导 航 | nav
在线客服
在线客服
18660762709
18660762709
返回顶部
返回顶部
产品中心

抱轨式人车的运行原理

发布时间:2021-05-06
产品详情
抱轨式人车的运行原理
产品详情

众所周知抱轨式人车是经常使用于煤矿地区进行人员的来往运输,在运输的过程中能为操作者和乘坐者带来平稳的乘坐感觉。抱轨式人车的出现不但大大节省了工作人员的劳动力,而且缩短了步行时间,提供了工作效率。抱轨式人车之所以能够平稳的运行还是离不开其组成的作用,那么为抱轨式人车带来平稳运行的部件有哪些作用呢?

抱轨式人车平稳运行的原因:

抱轨式人车由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见,增设了弹簧缓冲装置,当起动或停止的时候,均能保持稳定,在抱轨式人车的牵引装置上装有缓冲弹簧。

抱轨式人车是由牵引装置、转向架、车体以及缓冲装置组成。

牵引装置:由连杆与牵引缓冲主弹簧组成,方便抱轨式人车启动时的平稳性,抱轨式人车两端的四个缓冲头里面装有弹簧,减轻列车的停车、启动时的冲撞力。

转向器:转向器是由心盘、枕座、转架体、轮轴组、旁边枕座以及调整垫组成。抱轨式人车车体与转向器通过球面心盘、芯盘轴连接,转向器可以在线路的水平面及垂直 面上做出相应的回转,大的回转角度为10°,抱轨式人车上与旁边枕座相对应的位置上装有调整垫,调整间隙,每侧3-4mm,转向器中装有减震弹簧,从而保证抱轨式人车在倾斜路线上行驶时的平稳性。

车体:车体是由车棚、车架组成,内设座位为三排,四排,六排,每排各乘坐两人,有的每排可乘坐三人。

抱轨式人车

产品详情
产品详情
产品详情
产品详情
产品详情
产品详情
产品详情