抱轨式人车用途及特点

抱轨式人车是煤矿地区运输工作人员的安全运输设备，能够减轻工作人员的劳动能力。而抱轨式人车被应用的范围在不了解用途的情况下或许会迷惑哦，那么抱轨式人车在使用上具有哪些用途及特点呢？本文或许能够解答大家心中的疑惑。

抱轨式人车用途及特点：

抱轨式人车适用于30o以下斜井中输送工作人员。抱轨式人车有头车和挂车组成列车运行，一列车所挂的头车与挂车之间不能互换，而挂车和挂车之间可以互换，头车置于索引钢绳端部，抱轨式人车具有制动装置，当索引绳破断或车前方遇有障碍时以便自行停车，抱轨式人车轮架与车架间可以转动以便于通过弯道。运行抱轨式人车一侧设有保护网，以备在双轨运行时保证人员安全。

抱轨式人车的特征：

大牵引力：50kN；大速度：3.5m/s；巷道倾斜角：6-30度；小弯道半径（水平）：9.5m

单车小弯道半径（垂直）：9.5m保险闸能起作用之弯道半径（单车）：25m；车轮架中心距：3m

车轮架在垂直及水平面转动角度：10度；轨距：600mm，乘坐人数：10人

外形尺寸（长×宽×高）：45000×1035×1490mm

自重（有网）：1850kg；自重（无网）：1800kg

抱轨式人车对于矿山来说非常重要，那么一点要了解抱轨式人车本身的特性，才能够保证人员的安全。

以上就是关于抱轨式人车的全部内容啦！希望这期文章对您有所帮助！