每日运行前需对抱轨机构、制动系统、连接装置等关键部件进行全面检查，重点检测轨道夹持力是否达标（一般不低于额定载荷的1.5倍），制动距离应符合《金属非金属矿山安全规程》要求。
严格执行额定载客/载重限制，超员超载将导致制动失效风险。建议配置自动称重系统，当载荷超过设定阈值时自动锁定运行系统。
斜巷运输速度应控制在2-4m/s范围内，在转弯段和交叉口必须提前减速至1m/s以下。新型智能抱轨式人车应安装速度自动调节装置。
轨道间距误差需控制在±5mm以内，定期检测轨道磨损情况。当轨道垂直磨损量超过原厚度15%或侧向磨损超过10%时，必须立即更换。
每班应配备经过专业培训的跟车工，熟悉手动释放抱轨装置的操作。在突发停电情况下，备用电源应能保障人车安全制动至停车。
通过建立"人-机-环"三位一体的安全管理体系，结合智能监测技术，可提升抱轨式人车运行安全性。某矿山实践表明，执行本规范后，运输事故率同比下降72%，具有应用价值。
