抱轨式人车是煤矿中经常使用的运输设备,抱轨式人车在使用原来上不知道大家有没有留意过呢?抱轨式人车是煤矿中重要的运输设备之一,在设计抱轨式人车上其工作运行的原理不知道大家有没有了解过,有兴趣可以看看小编的分享,或许对大家有所帮助!
抱轨式人车工作原理：
1、抱轨式人车车箱有前后端板和金属顶棚，车厢外部钢板使用2mm厚的钢板，内部使用0.5mm厚的不锈钢板做车棚，车身下部使用黄色瓷漆，上部使用蓝色瓷漆。车身呈流线型，车棚采用厚方管做骨架。车厢底板采用花纹钢板，底盘刷防锈漆。安装高强度塑钢车椅，每车12座。车体外部两侧需安装指示灯(LED防爆型)，每车不得少于6盏(一车一直流电源)。
2、开式轮对使用圆锥滚柱轴承(30310型)；碰头材质为聚胺脂，安装形式为矿车单头式；联接器采用闭锁结构，转向器、联接器和碰头采用弹簧减震。由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起动或停止的时候，均能保持稳定，在车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
