插轨式人车是一种斜井人车，能够在矿井斜道上为来往人员进行运送，不但具有运输平稳的特点，而且减轻了工作人员的劳动力度。在矿井地区进行工作环境是有危险性的，而一种能够保障工作人员an全的运输工具是非常重要的，插轨式人车就能做到这一点，而在运输的过程中，乘坐人员配合遵守一些规程规定，能大大提升保障力度。
插轨式人车安全规程规定：
为确保煤矿职工的健康及提高煤矿an全水平，垂深超过50米的上下人员的主要斜巷，都必须采用机械运送人员，斜井载人用的插轨式人车。由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。在球头机构中，外球盖外侧表面的上下左右各开有一个凹缺；环链条两端的端环通过扁圆销以及带有扁圆孔的连接叉将自动制动系统连接在一起。插轨式人车消除了自动制动系统的连接间隙，使刹车时各节车箱刹车时机保持一至。球头机构的球头偏转不受限制，使车厢能顺利通过小半径的水平或垂直弯道，不脱轨。车在斜井轨道行驶，平道锁的卡瓦能自动抬起，解除对开动弹簧的限动，能准确及时的进行刹车。它性能可靠，是一种an全的矿山斜井载人工具。人车用在斜度小于30度的斜井运送工作人员之用。它由卷扬机牵引。由头车与挂车组成并成列运行。一列车所挂车数的多少取决于矿井的斜度。也可单独使用一节车运行。使用人车不仅可以有效地保障人员的an全运送，而且节省上下井人员的工作时间，改善劳动条件，为矿井提高生产效益创造了有利条件。为了保证人员的an全，车上设有制动装置，当遇到钢丝绳断裂或前方有障碍物时可靠制动。插轨式人车，牵引、支撑、连动设在同一中心线上，统一为球连杆机构，使列车的连接间隙控制在滑动公差之内。手动装置用钢丝绳连接，通过弯道灵活。转向架内设橡胶缓冲弹簧乘坐舒适。人车是由绞车直接牵引的重要运人设备。
插轨式人车的特殊设置确保了矿工人员的健康和安全，插轨式人车成为矿工的保护者，它将人们送到矿下，在带回到矿上，减少了工人的体力，使工人能够正常的工作，确保了工作的质量，而且保证了人们的安全。
