导 航 | nav
在线客服
在线客服
18660762709
18660762709
返回顶部
返回顶部
新闻中心

插爪式人车新型创新

发布时间:2018-10-18

插爪式人车大家想必都不算陌生了,小编经常会为大家分享一些人车内容,对于插爪式人车来说,不足之处还是有的,但是在改进了结构与操作之后,这些不足之处被弥补了。至于是如何改进的就跟着小编一起来看一看吧!

插爪式人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600毫米轨距18-24公斤/米的钢轨、木枕、水泥枕及水泥正体道床,倾角10-40度。该车用在斜度小于30°的斜井运送工作人员之用。

插爪式人车组成:
它由卷扬机牵引,由头车与挂车组成并成列运行。一列车所挂车数的多少取决于矿井的斜度。为了保证人员的安全,车上设有制动装置,当遇到钢丝绳断裂或前方有障碍物时可靠制动。
联动制动机构中装有由栓座、栓杆、复位弹簧、上锁弹簧、销杆、拉链、随动架、卡瓦、限位螺钉、导向键、导套、调整螺栓等组成的限位器。为减轻车体振动,相对减少两轴不平行度的影响,在车轴的轴卡和转向架上的框架与卡瓦之间装有缓冲胶块。
车棚是由模压异型槽钢和金属板构成。

新型较原车多处作了合理改进,减轻了车体重量,车棚制造工艺简单,外型美观,运行平稳,集支撑、牵引、联动于一个球头连杆机构上。由于配装在同一轴线上,能使球头连杆机构在38°范围内作任意回转。达到顺利通过R12米的垂直或水平弯道的目的。由于采用球头结构两车之间连接点少,且球面连接间隙几乎为零,一方面简化了联动制动机构依次落闸的调整程序,另一方面避免了拥车、毁车事故。本实用新型的斜井插爪式人车性能良好,使用安全,是一种理想的矿山斜井载人车辆。

插爪式人车