RC8型插轨式斜井人车的牵引，支撑，连动系统设在同一中心线上，连接装置为球型连杆机构，使组车的连接间隙控制在滑动公差之内。此型号人车的转向架垂直、水平的转向半径均小于12米，并且内设橡胶缓冲弹簧，乘坐舒适。
XRC8型插轨式斜井人车的主要特点为：转向、联动灵活，调整操作简单。
XRC8型插轨式斜井人车主要优点：
一；支撑限位装置为球形连接，使联动，牵引，支撑设在同一中心轴线上，从而改变了以前型号插爪人车的繁琐调整。
二；克服了调整不当会造成列车落爪不同步，发生制动座脱落的弊病，确保人车的抓捕性能，保证了人车的安全性和可靠性。
三；该系列人车牵引力为30-60KN组列后能通过曲率半径为12米，适用于木枕，不适用水泥枕及整体道床。现已形成系列产品，从而满足不同用户需要。
