插爪式人车在煤矿中的地位是非常重要的,担负着人员运输的重担,其安全要求不必多说。插爪式人车在使用过程中一般会定期对其进行检修。在日常检修中大家要注意,检修内容并不是随便检查检查就可以的,插爪式人车的检修有着相关制度限制,需要插爪式人车检修人员能够遵守制度。
插爪式人车检修制度:
1、对于使用新的插爪式人车或大修后的,必须严格要按《安全规程》、《行人车运行试验技术规范》规定进行认真检查和试验后方可投入使用。
2、插爪式人车必须有固定的机修工进行每天的检修,机修工要由经过专业培训并取得合格证人员担任,否则不得上岗。
3、机修工每天应对行人车装置以下部位进行详细检查:
(1)插爪式人车的连接装置、保护链和制动器;
(2)主拉杆与主弹簧是否有折断或其它不良现象,如发现问题及时更换,并检查撞铁的螺钉是否松动;
(3)主拉杆在导向箱内移动是否灵活;
(4)缓冲木有无炸口,裂纹等缺陷,紧固螺钉是否松动;
(5)联动机构的前后连杆灵活及润滑情况、大小撞铁至扭杆间距及大小撞铁固定情况、人工制动闸联接钢丝绳及链条固定及锈蚀情况;
(6)连接装置的钢丝绳、防脱插销、牵引装置的固定及润滑情况;
(7)制动器的位置、制动座灵活情况、制动器压板与车体间隙是否超标、制动器扭簧疲劳程度;
(8)保护链的锈蚀及安全强;
(9)转向器的灵活情况;
(10)车体各紧固部位是否有松动情况。
4、缓冲木在插爪式人车运行落闸有切割痕迹后,应进行更换。
5、每班运送人员前需进行一次手动落闸实验,检查插爪落闸顺序及落闸速度情况。
6、检修情况要记录备案,认真保管,并注明检修人、检修时间。
7、车辆检修人员要做到谁检修、谁签字、谁负责。
8、严禁检修人员对插爪式人车不作日常检修,而弄虚作假填写检修记录,否则,一旦发现,将严肃处理。
9、插爪式人车维护单位要做好插爪式人车的日常保养与防腐工作,以保证插爪式人车达到设计服务年限。
10、其它未尽事宜严格按相关规定执行。
以上就是关于插爪式人车的全部内容啦!希望这期文章对您有所帮助!