斜井人车在操作前要做项目检查

斜井人车是小编经常为大家讲解的，斜井人车在使用上有着性能平稳，操作简单的优点，对于斜井人车大家知道在进行操作之前需要做什么吗？斜井人车在操作前有着几个项目的检查，为了能安全行驶，这些检查是不能忽略的。下面小编为大家讲解一下斜井人车操作前都是需要进行做哪些步骤。
斜井人车可用绞车牵引，在倾角不大于30°斜井中安全可靠地运送工作人员。是在原XRC―6型、XRC―9型人车的基础上改进的，加大了主拉杆作为牵引连接装置。
斜井人车可以单独用头车运行，也可以由头车与尾车组合成列运行。使用此车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动条件。适用于30o以下斜井中输送工作人员。使用此车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动条件。
斜井人车在操作前要做好以下几个项目的检查：
1、主拉杆在挡块装置孔内润滑良好，移动灵活。 
2、甩车用的闭锁装置灵活可靠，搬动手把，挡爪应下落在主拉杆的凸台上，阻止开动弹簧伸开，避免抓捕器动作，拉动主拉杆时，挡爪能自动抬起恢复原位。此项检查也可在水平轨道上进行。 
3、手动机构要灵活，搬动手闸把柄，卡在中间连杆凹槽上的锁头被拉出，在推动弹簧(或开动弹簧)作用下，撞倒左、右滑块，抓捕器动作，抱爪下落抱住钢轨，即证明该机构灵活。
4、测量抱爪下落后和轨面的夹角应为67°～70°，对镶牙片的抱爪应为70°～75°，或目测检查抱爪的前部牙面和钢轨轨头咬合2／3以上。
5、手动机构(撞块)至抓捕器左、右滑块的距离应调整为90～130毫米。
6、缓冲器螺杆的调试方法及调整量按“说明书”中的要求进行。缓冲钢丝绳的储备长度应不少于5米。