平巷人车的具体操作说明，对于我们工作人员来说，想要发挥出来平巷人车的作用，我们要做到对这个设备有了足够的了解，这样在工作中才能发挥出来平巷人车的作用，在实际的工作中也能帮助我们进一步的提高工作效率。
平巷人车设备在运行时应平稳、可靠，不得出现横向、纵向倾翻。平巷人车的连接器、碰头及转向器应有减震装置。
缓冲装置的阻力值应经过标定，标定后零件应无永久变形或损坏。两台缓冲器的阻力值相差不应大于15％。
缓冲木应采用红松或阻力值相当于红松的其他材料，不应有影响阻力值的裂纹、栉子等缺陷。缓冲木切割深度不应超过40mm。
弹簧应在试验负荷下压缩(拉伸)三次，其永久变形不应大于自由高度的0.5％。
人车组列后应能顺利通过设计小曲率半径的弯道。各运动部件应动作灵活、协调，复位应准确、可靠。
平巷人车组列后的运行速度：斜井人车不应超过5 m／s，平巷人车不应超过3m／s。
平巷人车一般不安装制动装置，需要安装时，制动后滑行距离不应超过20m。平巷人车组列运行时，每节车的制动装置均应灵活、可靠：在行驶方向的一节车内应设有迅速、可靠的手动制动装置。
平巷人车试验载荷为其承受制动力的三倍，试后不得产生永久变形。抱爪和楔形箱横向窜动灵活，其窜动量为20～25 mm。
