不少的朋友们对这个插轨式人车现在还不是很了解，并没有盲目的去进行选择使用，在此之前小编也有从好几个方面来对插轨式人车进行分析，简单的文章分析也有在一定的程度上让大家了解现在市面上五花八门的插轨式人车设备，但是就这个设备来说，日常的管理规定我们也不要忽视了相关了解内容。
(一)听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门，或挂上防护链。
(二)人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
(三)列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。
(四)严禁在车上或任何两车箱之间搭乘。
(五)严禁超员乘车。
(六)车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。严禁扒车，跳车和坐非乘人车辆。
1、在插轨式人车正式载运人之前，要通过有资质的单位进行检验。
2、绞车司机，跟车工，必须是经过岗前安全技术培训、经考试合格，并且持证上岗。
3、要求必须每天安排专人对绞车安全制动系统，信号系统(包括手持机、沿线、急停、信号系统)上、下限位装置，进行一次检查，试验，确保其动作可靠，灵敏，并做好记录。
4、在使用运行过程中，要对沿途轨道、托压绳轮进行维护、维修。轨道不得有弹簧道、道接头不平整、道夹板松动、轨道凹凸超过技术要求标准。托、压绳轮必须齐全，无损坏、不转动，不得有钢丝绳磨地板、轨枕现象。
5、为确保钢丝绳的使用安全，防止断绳事故的发生。安排专人每天对钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀、接头等检查一次，检查结果符合《煤矿安全规程》第405条、407条、408条、409条的规定，否则不得运行，并且做好检查记录。
6、每天安排专人对两台插轨式人车、两台制动车的车轮转动情况，整个制系统(包括制动闸)，钢丝绳在梭车上的固定情况，检查一次，发现异常及时处理，并做记录，否则不得运行。
