矿用人车由牵引机车牵引成列运行，为使人车在启动、运行、转弯和停止时均能保持平稳舒适，还在牵引装置和人车的前后两端都增设了弹簧缓冲装置，并在人车行走架构的转向架内设有弹簧减震装置，以确保人车的运行平稳。
矿用人车对于拉门结构，包括上滑道、右门板、左门板、滑道固定板、下滑道；左门板与右门板可沿着上滑道与下滑道来回滑动。
对开拉门安装在平巷人车上，对于开拉门的左门板、右门板采用鼓形结构，与鼓形车体相匹配；滑道固定板将上滑道固定在侧墙上；下滑道安装在地板上。
拉门结构包括右门板、左门板与下滑道、上滑道凸凹配合；半圆柱与半圆槽配合；右门板、左门板安装滚轮组件，滚轮又安装于滑道的滑漕中。
(1)矿用人车不仅可以有效地保障人员的周全运送，而且节省上下井人员的工作时间，改善劳动条件、提高生产效益创造了有利条件。
(2)车上设有制动装置，保证了人员的周全
(3)它性能可靠，是一种周全的矿山斜井载人工具
当启动或停止的时候，均能保持人车的稳定。而平巷人车主要用于坡度不超26‰的矿山井下平巷和平峒运送矿作人员，并可运送伤病员及其它救灾物资。
