最新公告 山东矿用人车制造厂主要生产矿用人车,平巷人车,斜井人车,抱轨式人车,插轨式人车,插爪式人车,是平巷人车、斜井人车生产厂家,欢迎来电咨询,销售电话:400-086-0537!
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插爪式人车组成结构的要求有哪些

插爪式人车通常是在矿井斜巷中进行应用,因其能够有效平稳的运输工作人员而被广泛使用,在使用上有一些安全要求,这并不是说插爪式人车安全性低,而是在乘坐时要多注意一些问题。在插爪式人车的组成结构上的要求也是很严格的,这也是为了能够在实验时能够平稳运行。

插爪式人车组成结构要求:

1、插爪式人车车厢底架应平直,直线度不应大于2%,平面度不应太于1.5%,底架对应边应互相平行,其平行度不应大于3%。

2、插爪式人车转向器组装后,应保证两组轮轴中心线相互平行,其一侧的闻距与另一侧的间距之差不应大于1.5mm。

3、插爪式人车轮对轮缘距的极限偏差应符合JB/T8296.1的规定。

4、插爪式人车主要零件:牵引拉杆、销轴和三环链经拉伸试验,其破断静拉力不应小于牵引力的13倍。

5、转向器、联接器和碰头的减震弹簧(圆柱螺旋弹簧)应在试验负荷下压缩3次,其变形不得大于自由高度的0.5%。

6、减震弹簧尺寸的极限偏差如下:(a)弹簧高度的极限偏差为自由高度的±2%;(b)弹簧外径的极限偏差为±0.015D(D为弹簧中径);(c)两端圈制平或磨平的压缩弹簧,在自由状态下,其轴心线对两端面的垂直度不得超过0.05H(H为自由高度);

7、插爪式人车部件应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。

8、插爪式人车主要零件的材料应有合格证明,并应经复检或审查合格后方可使用。

9、外购件、外协件应有合格证明,并应经复检或审查合格后方可使用。

插爪式人车

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