因使用插轨式人车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动条件，所以现在已经被广泛的应用起来，通常我们在选择人车之前会先去了解相关的知识，这样能够根据我们的需求来进行选购，而插轨式人车在使用的性能上是受到广大使用者的喜爱的，而且该车构成上起到了很好的作用，下面小编就为大家介绍一下插轨式人车是由哪些部件构成的吧。
插轨式人车为确保煤矿职工的健康及提高煤矿安全水平,安全规程规定:垂深超过50米的上下人员的主要斜巷,都必须采用机械运送人员,斜井载人用的插轨式人车。插轨式人车成列后能通过的小弯道曲率半径由原来的25米缩小到12米和10米，并发展了每车乘15人和8人的新品种，其中8人的小型人车方便了小矿井的用户使用，从而扩大了使用范围。
插轨式人车不适用水泥轨枕及整体道床，使用此车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动条件。
插轨式人车构成：
插轨式人车由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。在球头机构中，外球盖外侧表面的上下左右各开有一个凹缺；环链条两端的端环通过扁圆销以及带有扁圆孔的连接叉将自动制动系统连接在一起。插轨式人车消除了自动制动系统的连接间隙，使刹车时各节车箱刹车时机保持一至。球头机构的球头偏转不受限制，使车厢能顺利通过小半径的水平或垂直弯道，不脱轨。车在斜井轨道行驶，平道锁的卡瓦能自动抬起，解除对开动弹簧的限动，能准确及时的进行刹车。它性能可靠，是一种安全的矿山斜井载人工具。
通过以上内容大家对插轨式人车的知识是否更加丰富了呢？在平时使用插轨式人车时也要记得定期保养与维护，好方便下次使用。
