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抱轨式人车有哪些属于基本要求

发布时间:2020-03-06

抱轨式人车是煤矿地区经常能够见到的运输设备,能够来往的运输工作人员进行使用,减轻了工作人员的劳动力度,起到的作用是很重要的。我们在操作抱轨式人车前,要先接受相应的训练,才能够从容的操作抱轨式人车,先要牢记的就是关于抱轨式人车的使用基本要求。

抱轨式人车由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。在球头机构中,外球盖外侧表面的上下左右各开有一个凹缺;环链条两端的端环通过扁圆销以及带有扁圆孔的连接叉将自动制动系统连接在一起。

了解抱轨式人车的工作原理以及使用的基本要求,能保证抱轨式人车长时间在岗使用。

抱轨式人车使用基本要求:

1、抱轨式人车组列按1.2中第五项。如因提升能力小或运输人员不多时允许按下列te殊方式组列。

S1头车+S2头车,但须将末尾挂车上手把移到S2头车相应位置上。允许使用S1头车,且须在车尾端,由制造厂加工安装人工手把。上述三种组列bi须按《抱轨式人车实验细则》要求,经试验方可使用。

2、对抱轨式人车运行巷道及路线铺设要求。

(1)使用抱轨式人车的巷道断面及布置,应符合《煤矿an全规程》中第22.23等有关条款的各项规定。

(2)轨道铺设质量应达到《煤矿窄轨铁路质量标准》(草案)中的“优良品”等级。

(3)轨头宽度靡损H≥3毫米时bi须换新轨。

(4)轨道接头应焊接,或采用te制道夹板,此道夹板装好后应比轨头宽度小1-2毫米。两条轨道的接头应错开连接。

(5)轨道中心线安装的地滚,不得超过轨面40毫米,地滚断面到轨头内侧距离不得小于165毫米,安装导轮的底座距轨头内侧不得小于80毫米,且低于轨面10毫米以下。

抱轨式人车