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插爪式人车数据

发布时间:2018-06-15

插爪式人车是在煤矿井下运输工作人员使用的,人车分为两种形式,有插爪式人车还有抱轨式人车,今天为大家讲解一下插爪式人车,前面也说过很多抱轨式人车了,插爪式人车是由卷扬机或绞车牵引为动力的人车,在井下小于三十度的斜井巷道使用,插爪式人车的数据来跟着小编一起来看吧。插爪式人车的一些运行规范也有哦。

插爪式人车数据:

在卷扬机或者是绞车的牵引下在煤矿井下小于30°的斜井巷道中运输人员。
适用环境:600mm的轨道,18-24公斤/米的钢轨、木枕、水泥枕及水泥正体道床。
插爪式人车的型号以及具体数据
参数值 XRC10-6/6S XRC10-6/6W XRC15-6/6S XRC15-6/6W
大牵引力kn 60   
大行驶速度m/s 4   
巷道倾斜角度 10-30°   
水平方向弯道半径 12   
垂直方向弯道半径 12   
转向架中心距mC 3.2   
轨距 600   
承载人数 10 10 15 15
净重 1520 1555 1595 1630
长mmL 4930 5240 4930 5240
宽mmB 1050 1050 1226 5240
高mmH 1474 1474 1474 1474
斜井人车的运行必须要根据相关的规定进行,车辆必须有专人进行管理,每次使用前和使用后都必须对整车的性能进行检查。乘坐人员严谨携带易燃易爆等危险物品乘车,

人车运行规定:

(一)跟车工、

信号工必须持证上岗,并熟练掌握手指口述及岗位描述。
(二)人车运行前,信号工、跟车工应检查钢丝绳头、连接装置、轮轴、保险绳和制动器等,并手动落闸一次,检验制动性能,并记录备查,确认人车制动闸完好后,方可运行。

(三)人车运行前,必须先放行一次空车(仅限信号工、跟车工乘坐),检查巷道、轨道及地辊,防护网提升的高度和宽度是否合格,道岔是否关严,发现问题及时处理。确认没有障碍物、无危险时,方可运送人员。信号工、跟车工应2人,首车信号工、尾车跟车工各1人。

(四)人车运行前由当班主、副绞车司机俩人共同提起跑车防护网并

插爪式人车